Los bomberos del aeropuerto se encierran para que el aeródromo sea considerado de primera

Np.-Los bomberos del Aeropuerto se encierran en el Consorcio de Turismo de Sevilla para pedir la mediación del Alcalde

En su segundo día de huelga, los trabajadores y trabajadoras toman esta decisión para solicitar la implicación del Ayuntamiento de Sevilla en el conflicto abierto con Aena para que este aeropuerto sea considerado de primera.

Los bomberos del Aeropuerto de San Pablo están llevando a cabo un encierro en el edificio Laredo, donde se encuentran las oficinas del Consorcio de Turismo de Sevilla.
Los trabajadores y trabajadoras han tomado esta medida en su segundo día de huelga para solicitar la implicación del Ayuntamiento de Sevilla y del Alcalde Juan Espadas en el conflicto abierto con Aena y exigir que se traslade al conjunto de la ciudadanía el trato que la empresa pública y sus gestores en Sevilla están dispensando a nuestra ciudad.

Foto: aeropuertosonline.com

La Sección Sindical de CCOO de Sevilla en el Aeropuerto de San Pablo aclara que “desde que se convocaran los paros el pasado 30 de agosto, después de más de diez bajadas de categoría por falta de efectivos desde abril, Aena no se ha reunido con el comité de huelga más que en la mediación del SERCLA y con el único fin de ratificarse en sus posturas y no aceptar propuesta de solución alguna. El Servicio de Salvamento y Extincion de Incendios presentó una propuesta que dotaba a la ciudad de Sevilla de 56 días al año con un aeropuerto de categoría 8, superior a la actual, que permitiría la operación de aeronaves de mayor envergadura, con el consiguiente impacto en la calidad y cantidad de turismo de charters, congresos y vuelos de mayor rango”.
Los representantes de los trabajadores y trabajadoras aclaran que “Aena ni siquiera entró a valorar una propuesta que tiene coste cero para la empresa pública,  cercenando así la posibilidad de incrementar la oferta del aeródromo sevillano y sus beneficios para la economía de la capital y la provincia”.
Desde la Sección Sindical de CCOO de Sevilla en San Pablo subrayan que “el aeropuerto de Sevilla es una infraestructura esencial y estratégica en la principal industria del país, el turismo, y propuestas que conjuguen la solución de conflictos laborales con un salto de calidad en la oferta turística de la ciudad de Sevilla no debería valorarse únicamente en términos de rentabilidad inmediata por una empresa pública  (con el 49% privatizado) que es miembro del selecto club del IBEX35 y que acumula 493 millones de euros de beneficios en el primer semestre del año”.