El Ayuntamiento de Sevilla prohíbe que los coches eléctricos circulen por los carriles bus-taxi

Los vehículos eléctricos dejarán de poder usar los carriles bus-taxi de Sevilla capital desde el próximo viernes, tras poner en marcha el Ayuntamiento un sistema de cámaras que regulará la circulación por esas vías y anulará los permisos actuales para estos vehículos.

Según ha adelantado Onda Cero y ha confirmado fuentes del Ayuntamiento, este sistema de videovigilancia entrará en vigor una vez que termine la Conferencia Internacional de Financiación al Desarrollo de Naciones Unidas que se celebra en la capital andaluza, y se colocará en once carriles de distintas calles de la ciudad.

Señales verticales contradictorias

En algunos de esos carriles, como los de calle Arjona con Plaza de La Legión o Ronda Capuchinos con Carretera de Carmona existen señales verticales que autorizan el uso por parte de vehículos eléctricos, que, salvo cambio en la normativa, no podrá usarlos ya desde el viernes.

El Ayuntamiento argumenta que el parque de coches eléctricos ha aumentado considerablemente en los últimos años en la ciudad, y permitir el acceso a los carriles bus-taxi no ayuda a que se agilice el tráfico.

No obstante, antes del próximo viernes se tendrán que retirar los carteles verticales que autorizan el uso de los carriles para vehículos con etiqueta azul, ya que fuentes policiales afirman que si se mantienen estos carteles prevalecerá la señal vertical para autorizar a los conductores que usen el carril.

La cámara, según añaden estas fuentes, no se considera señal de tráfico, sino que es la señal vertical la que controla el acceso o no al carril, con lo que los coches eléctricos no podrán ser multados aunque entre en vigor una ordenanza que se base en las cámaras para las sanciones.

Este nuevo sistema de control, con lectores de matrículas conectados a los servidores municipales de tráfico, saldrá adelante tras una inversión de 105.279,27 euros.