Investigan un accidente de ferrocarril en Arahal con seis heridos

Arahal

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha abierto una investigación para aclarar las causas que motivaron el pasado 15 de enero que un tren entrase a velocidad excesiva en la estación de Arahal, provocando heridas a seis de los viajeros del mismo.

Según refleja en su web oficial este organismo, al que la normativa le otorga independencia de acción pero depende administrativamente del Ministerio de Fomento, el 15 de enero pasado, el tren de Media Distancia 13903, Málaga-Sevilla, entró en la vía desviada 2 de la estación de Arahal (PK 27,27, línea 422 Bif. Utrera-Fuente de Piedra) con velocidad excesiva, resultando heridos seis viajeros a consecuencia del fuerte desplazamiento lateral que se produce.

El mismo informe refleja que el puesto de mando había ordenado que el tren se detuviese en Arahal, «para lo que el factor de circulación estableció itinerario de entrada a vía 2», pero «el maquinista asegura que la secuencia de señales que vio indicaba paso por vía directa, no percatándose del desvío hasta llegar a la entrada de la estación».

Indica igualmente, que el tramo en el que se produjo el suceso tiene bloqueo telefónico y señalización mecánica, careciendo de sistema ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático), un sistema de repetición de señales en cabina con ciertas funciones de control de tren, que se basa en la transmisión puntual vía-locomotora para garantizar el cumplimiento de las órdenes establecidas por las señales convencionales.

Esta comisión se dedica a investigar siniestros ferroviarios con o sin víctimas, además de analizar conatos de accidentes o incidentes para aclarar sus causas y prevenirlos.