Cuenta atrás para eliminar los dos pasos a nivel de Marchena

Este viernes 29 de julio se llevará a pleno ordinario la aprobación del documento técnico previo, consensuado entre la Junta de Andalucía y ADIF, para la eliminación de los dos pasos a nivel de Marchena, uno situado en la Carretera de Carmona y otro en Camino de la Horuca.

Este asunto ya se consensuó en el 2016 con el Gobierno Autonómico de ese mismo año y ADIF encontrando como solución técnica el soterramiento de lo que era la carretera.

Las gestiones anteriores

En el año 2019, con el cambio de Gobierno Autonómico, la Conserjería de Fomento y más en concreto la Dirección General de Infraestructuras entendió que la solución de soterramiento no era la más adecuada por cuánto exigía al titular de la vía, la Junta de Andalucía, un coste de mantenimiento de bombeo cuando hubiera lluvia torrencial para aliviar ese soterramiento de aguas pluviales. De este modo se empezó a trabajar en un documento técnico alternativo.

Durante estos años se han mantenido diferentes reuniones para encontrar una solución a este problema donde han estado presentes ADIF, la Dirección General de Infraestructuras con la colaboración del Consorcio de Aguas Plan Écija, en concreto con el técnico Juanjo Lora, y el propio Ayuntamiento.

Medidas pedidas por el Ayuntamiento

De este modo, cuando el Ayuntamiento de Marchena recibe el proyecto realizado por ADIF, el propio Ayuntamiento exige una serie de medidas entre las que se encontraba proteger el Bien de Interés Cultural de nuestro municipio y desviar los vehículos de tonelaje pesado a una construcción técnica para poder dar el giro para el cambio de sentido.

Será en este próximo pleno, con un montante de 2,9 millones, cuando se va a aprobar la eliminación de los dos pasos a nivel para poder poner en marcha ese proyecto de recuperación en fase dos.

En el año 2007 y 2008 el tráfico rodado que ADIF tenía contabilizado en el paso a nivel se situaba en unos 683 vehículos día. En 2017 el Ayuntamiento exigió que carretera hiciera una nueva medición del paso de vehículos en ese paso a nivel porque entendían que el número de vehículos que pasaban eran más elevado. Un informe de carreteras del 8 de junio de 2017 contabilizó un total de 3.777 vehículos de tráfico diario.

Este resultado hacia ver, tal y como expone María del Mar Romero Aguilar, alcaldesa de Marchena, que “la eliminación de este paso a nivel es de emergencia”.

La alcaldesa manifiesta su agrado por “haber tenido en cuenta las peticiones del Ayuntamiento y espera que las administraciones sigan trabajando sin pausa en esa redacción del proyecto por parte de ADIF y en buscar recursos económicos urgentes y necesarios para ejecutar estas obras en el plazo que abarca entre 2024 y 2026”.

Información: RTV Marchena.