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Seguridad Ciudadana anuncia la peatonalización del centro de Arahal

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Los cortes de tráfico de los últimos meses ha sido un adelanto para ir acostumbrando a la población a no coger el coche

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AION Arahal

La delegación de Seguridad Ciudadana ha anunciado que a partir del 1 de enero el centro de Arahal quedará cortado al tráfico. Esta es la razón por la que durante los dos últimos meses se han efectuado cortes en distintos puntos del pueblo, con el objetivo de acostumbrar a la población a no coger el coche.

En un principio, las calles afectadas por este plan municipal de peatonalización serán Felipe Ramírez, Duque, Corredera, Veracruz y Pérez Galdós. Aunque esta será una primera fase, una vez esté consolidada, se pondrá en marcha otra segunda y última que incluirá un anillo más amplio formado por las calles San Roque, Puerta Utrera, Pedrera, Iglesias, Madre de Dios, Doctor Gamero, Serrano, Espaderos y posiblemente, Doña Luisa, Espaderos, Morón y María Beltrán.

El proyecto se hará público esta semana en rueda de prensa. La peatonalización de las principales calles céntricas es un plan estudiado en los últimos meses por una empresa especializada a la que se le ha contratado para tal fin. La empresa ha analizado todas las calles, aparcamientos, servicios y, además, se ha reunido con las principales asociaciones de la localidad.

 

La principal conclusión de este estudio, según han adelantado fuentes municipales, es que la mayoría de las personas consultadas y el resultado de las encuestas, apunta a que «los ciudadanos de Arahal están hartos de utilizar el coche y muy preocupados por las consecuencias del efecto invernadero».

El plan de peatonalización es total, ni siquiera los concejales podrán aparcar en la puerta del Ayuntamiento como hasta ahora. «Los concejales no podrán aparcar ni entrar con el coche para que no haya polémica en las redes sociales», apuntan estas mismas fuentes. Los únicos vehículos autorizados son los de la Policía Local, Bomberos y Emergencias Sanitarias. Esta web ha sabido que algunos delegados temen que la población reaccione como ocurrió con el cartel realizado para la Feria del Verdeo 2016 por el artista ciudadano Rafael Laureano, cuando el clamor para su retirada obligó a actuar en este sentido a los responsables municipales.

El día 31 se repartirán por todas las calles que serán peatonalizadas los carteles de prohibido aparcar y circular, sólo podrán entrar los residentes que tengan cocheras, si no, tampoco. Las zonas habilitadas para cargas y descargas serán vigiladas por la Policía Local para que sólo las utilicen los transportistas que llegan a dejar mercancías en los comercios de la zona. Los vecinos que quieran ir al centro deben hacerlo andando o dejar el coche en calles no afectadas por el corte.

Desde el próximo día 30 de diciembre, la Policía Local repartirá las señales y se informará a los vecinos por distintas vías, entre ellas los medios de comunicación locales. Las señales están ya en los almacenes municipales.

Para conocer el plan de peatonalización entre en el enlace:

PLAN DE PEATONALIZACIÓN

Periodista. Directora y editora de aionsur.com desde 2012. Corresponsal Campiña y Sierra Sur de ABC y responsable de textos de pitagorasfotos.com

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2 Comments

2 Comments

  1. Manu855

    30 de diciembre de 2016 at 20:58

    La peatonalización de las calles es un error grave.
    ¿Han pensado en las personas (con dificultad de movilidad ya sea por edad avanzada o por alguna minusvalía o lesión temporal o permanente que no tengan cochera en su casa? – Seguro que no.
    ¿Han pensado en los comercios situados en esas calles? – Seguro que no.
    ¿Han pensado en las dificultades que entrañará, el tema del transporte hasta las casas de calles peatonalizadas de electrodomesticos, mobiliario u otros objetos de gran tamaño y peso como lavadoras, frigoríficos, sofás, y similares etc…? -Seguro que no.
    ¿Han pensado en las dificultades o molestias para poder llevar lo comprado en un supermercado hacia esas calles peatonalizadas?
    ¿Han pensado en las plazas de aparcamiento que se perderan (teniendo en cuenta que cada vez cuesta más encontrar aparcamiento? Lo dudo mucho. ¿Han pensado en las vueltas que habrá que dar en coche (alargando fuera de toda lógica las distancias recorridas en coche) para llegar de un sitio a otro del pueblo si cortan calles que son principales vias de comunicación. Si cortan varias calles solo provocarán atascos en otras calles, provocarán molestias gratuitamente a los vecinos de esas calles.
    La conclusión de que los ciudadanos están hartos de usar el coche es lo más ridículo que he leido y además es difícilmente creible, si los usuarios realmente estubieran hartos de usar el coche, simplemente no lo usarían ¿o no es verdad?; nadie les obliga a usar el coche, lo usan voluntariamente.
    Es posible que haya algunos políticos y simpatizantes de este tipo de políticas progres que con la excusa de la ecología (para unas cosas se las dan de muy ecologistas pero para otras no tanto, solo cuando les conviene) perjudicando mucho más que beneficiando a los residentes de esas calles peatonalizadas y colindantes. Lo siento pero dicha peatonalización no tiene justificación. ¿A quienes han entrevistado o consultado? seguro que no a los que viven en esas calles. Señores políticos responsables de esa basura de propuesta , dejen de dar por saco, y dediquense a ayudar a los que lo necesiten y no poner obstáculos. Que no paguen justos por pecadores.

  2. Manu855

    30 de diciembre de 2016 at 21:17

    Termino diciendo que que, Como reciben menos votos de la zona centro pues quieren dar por saco a la zona centro o al menos es lo que parece. Harían mejor fijando su atención en tratar de evitar los atracos y robos, tanto a particulares como a empresarios del pueblo; que da hasta vergüenza que haya tanto robo.

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