Avisan de que motos y patinetes eléctricos usan el carril bici de Sevilla

Redacción/Sevilla

La asociación de ciclistas «A Contramano» ha alertado de que el área de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla está autorizando desde 2004 «a miles de pequeñas motos y patinetes eléctricos» a circular por los carriles-bici y aceras de la ciudad, con unas «9.000 autorizaciones al año», sin «una norma o unos criterios claros para ello».

El colectivo señala que así queda de relieve en una respuesta escrita del Ayuntamiento a una pregunta del Grupo Municipal de IU, lo que lleva a los ciclistas ha recordar que, según la Ordenanza de Circulación de Sevilla, «las vías ciclistas solamente podrán ser utilizadas para la circulación en bicicletas, patines, triciclos para adultos, bicicletas y triciclos eléctricos, y para el desplazamiento de personas con movilidad reducida».

No obstante, «basándose en un párrafo del anexo de definiciones de la misma ordenanza, que se contradice con su articulado, el Ayuntamiento está autorizando de manera individual a motos y patinetes eléctricos a circular por las vías ciclistas y aceras, siempre que posean una potencia inferior a 250 watios, un peso inferior a 120 kilogramos y una anchura inferior a 80 centímetros».

Por ello, ante «la presencia de miles de patinetes y motos eléctricas por los carriles-bici y aceras de Sevilla», el colectivo «A Contramano» ha elevado una queja a la Oficina del Defensor del Pueblo Andaluz, dirigida por Jesús Maeztu.